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微機(jī)控制排煙道壓力試驗機(jī)結(jié)構(gòu)原理
瀏覽次數(shù)：1437更新日期：2020-06-22

微機(jī)控制排煙道壓力試驗機(jī)結(jié)構(gòu)原理；
試驗機(jī)由油源主機(jī)架、液壓集成塊、傳感器及PC機(jī)控制測力系統(tǒng)組成。采用四根立柱將上梁與臺板連在一起，工作油缸安放在臺面板上，構(gòu)成試驗機(jī)主機(jī)架。工作油缸的內(nèi)壁上都嵌有復(fù)合密封圈來達(dá)到密封。這中結(jié)構(gòu)可以使工作油缸與活塞之間的摩擦減少到低限度，從而保證試驗機(jī)的精度。采用柱塞高壓的油泵，電機(jī)和油泵直接連接，工作平穩(wěn)噪聲低。液壓集成塊上有數(shù)字伺服閥和電磁換向閥，整體安裝于油箱邊，抗壓傳感器采用壓強(qiáng)傳感器，安裝于油箱內(nèi)部。PC機(jī)控制測力系統(tǒng)安放在試驗機(jī)側(cè)邊。


電液控制系統(tǒng)由以下部分構(gòu)成：
1、試驗機(jī)主機(jī)                                          
 2、控制油源                                            
 3、減速系統(tǒng)                                            
 4、傳感器                                              
 5、精密絲杠                                            
6、煙道附具                                       
 7、品牌計算機(jī)                                  
 8、微機(jī)控制壓力試驗機(jī)測控系統(tǒng)一套


工作原理如下圖


1、液壓油路原理圖

微機(jī)控制排煙道壓力試驗機(jī)結(jié)構(gòu)原理主要用于玻璃纖維增強(qiáng)水泥排氣管道式成品力學(xué)性能試驗，符合《JC/T854-2008》的標(biāo)準(zhǔn)要求，可進(jìn)行排氣管道抗壓強(qiáng)度測試，采用電動絲杠調(diào)整試驗空間，液壓油缸加荷實現(xiàn)抗壓強(qiáng)度試驗，采用高精度數(shù)字伺服閥，具有力閉環(huán)控制功能，能夠?qū)崿F(xiàn)等負(fù)荷速率加荷。控制精度高、可靠性好。